Existe una magnífica película de Glenn Ford, en “glorioso” blanco & negro donde el mismo problema del café causa un accidente (Los pasos del destino):

Por si alguien se anima :)

Para los interesados en saber un poco más:

El proyecto ORCON (Organic Control) es el nombre que se le dio en realidad al projecto Pigeon. Su artífice fue el padre del conductismo radical Burrhus F. Skinner (en realidad nadie en psicología lo nombra con el “middle name” Frederic). Los experimentos se cancelaron entre otras muchas cosas porque se acababa de…

Histórico sitio del siglo XX, me imagino que allí se podrán oír cientos de historias interesantísimas.

Acabo de ver las fotos Marcelino. Muchas gracias por mandarlas. Me imagino que habrás visto la peli “Creadores de sombras” de Paul Newman en el papel del General Groves. Yo estuve allí hace algunos años y también visité la zona de pruebas nucleares que hay en Nevada... la verdad es que me impresionó.

Muy interesante artículo que ratifica el hecho de que es injustificable el uso de estas armas y mucho menos contra la población civil. Para los interesados en leer un poco más sobre la bomba atómica y el proyecto manhattan: http://greatbustardsflight.blogspot.ch/2015/08/la-bom…

Lanzar un cohete para arriba es relativamente simple. Se basa en algo tan conocido por los físicos como es la “conservación del momento”. Traerlo de vuelta en una pieza ya es otra historia :)

Jajaja presumiendo un poco, pero no creas, es un poco trasto este IPad tan grande :)

Tenerlo es complicado, pero puedes probar suerte aquí:

Muy buen post. Para saber un poco más sobre el proyecto Manhattan:

Hola Carlos, lo que me sorprende es que los datos una vez calculados por el OPT que es la aplicación, no dieran algún error cuando estos mismos datos se pusieran en el gestor de vuelo FMS. Normalmente el Gestor de vuelo da algún tipo de aviso si los cálculos no son correctos.

Azudesayuno quise decir! ...Maldito corrector del IPad-Pro! :)

Muchas gracias Azudesayano, eres muy amable :)

Hola Ecv11, muchas gracias por tu comentario :)

Muy interesante el artículo. Efectivamente la importancia del respiradero es mayor de lo que pudiera parecer. En realidad el techo máximo de un avión comercial está limitado por la presión, no por los motores o por lo fina (poco densa) que sea la atmósfera a grandes altitudes.

Muchas gracias por tu comentario :)

Hola Chiro, muchas gracias por tu comentario. Pues en realidad tenemos de todo. Hay gente muy buena y que se le da muy bien, otros vienen con muchas infulas y luego no son tan buenos. Depende un poco de todo. Las condiciones atmosféricas o las averías por ponerte un ejemplo marcan la diferencia. En condiciones de “sol…

Hola Wolfmaster, muchas gracias por tu comentario. En realidad si se puede acceder. En caso de que los pilotos no respondan a una llamada del sobrecargo, pasado un periodo de tiempo se desbloquea la puerta. También el sobrecargo suele tener una clave para poder desbloquear desde fuera. El problema es cuando el de…

Muchas gracias por tu comentario. Un cordial saludo.