Screw the dealers. Every carmakers should be able to sell directly to consumer. Period.

Los carros electricos se deprecian a la mitad de lo que se deprecia un carro a gasolina dado que lo unico que se puede degradar es la bateria. Para asegurarse que la bateria de un carro electrico esta en buen estado, existen pruebas que la hacen companias terceras. La industria de los carros de segunda electricos es…

Las baterias tampoco arden espontaneamente. Cuando se mezcla el liquido que hace de catodo con el liquido que hace de anodo, es cuando se genera un incendio. Es simplemente una cuestion de buen diseno y buena ingenieria. Un mal diseno en un carro a gasolina nos trae a la mente un Ford Pinto que con un golpe en el…

Eso es similar a cualquier cosa. Si compramos un carro a gasolina y a causa de un dano le cambiamos un brazo de suspension, por ejemplo, por un generico Chino, de mas baja rigidez estructural, el carro tambien puede causar un accidente. Los Toyota Prius fueron lanzado en el 2001 y hay toda una industria alrededor de…

Finally some writer in the industry called it like it is! The IPAD is not a computer, it is not a laptop and will not be embraced as such; does not matter how much Apple claims is is more powerful than “90% of laptops”. Sure, maybe in synthetic benchmarks it is and by forcing you to run apps from the AppStore. As a…

hahaha

They used Rosetta which was an emulator for PowerPC processor to translate into x86 readable language. It was terribly slow, but good for the transition.

The professional community kept Apple afloat back when it was almost bankrupt. This time they neglected this community and Steve Jobs is no longer around to come and save them. Arrogance is bliss.