drtutz
drtutz3
2/10/16
6:50 AM
1

Pár hónapja részt vettem egy Köztünk élő muszlimok témájú városi sétán (bupap.hu/hu/koztunk-elo-muszlimok). Gondolnátok, hogy Budapesten jópár mecset van (a fent leírt sokidőpontos kijelzőtáblákkal)? Meglepő talán, de nagyon nyitottak és kedvesek a látogatóval.)

2/7/16
1:40 PM
3

Esett az eső, két fiatal srác dzsesszelt át a soksávos úttesten a piros lámpa előtt már lassító autók között. Az egyikük hirtelen elélépett egy kocsinak, az fékezett, a srác rázuhant a motorháztetőre majd onnan a földre. Szerencsére nem sérült meg, sőt rögtön felpattant és jött át tovább az úton. A puffanásra azonnal Read more

2/5/16
9:10 PM
1

Még sosem volt ilyen élményem, nem tudom elképzelni, miért történhet ilyen. Read more

2/3/16
6:06 AM
1

Valahogy mintha a humor is változott volna. A mai karikatúrák jelentős részén érzek valami hetvenesévekbelit. Ma a jó humor is tömörebb, és nagyon nem mindegy, min humorizál. Van, amin béna humorizálni, mégis karikatúra készül hozzá. Humorból is a kevesebb több!

1/24/16
3:37 AM
1

Akiket én láttam ilyen vízóraleolvasó-ufóérzékelő szerkezettel, azoknak nagyító volt a botjukon, nem tükör.

1/17/16
2:11 PM
1

A fűrészelésnek volt áthallása akkoriban?

1/15/16
1:46 AM
2

Az idiótasági bajnok ebben (is) a tékom, ami félévente változtat a jelszavak követelményein és még vagy három különböző azonosítón tárol téged, mindegyikhez különböző jelszavakat rendelve. Ja meg a „hangazonosító”, amivel aztán teljesen kicsúszik minden kontroll a kezemből.

1/14/16
5:21 PM
1

És ha valahogy kitudódik egy jelszavad, akkor kikövetkeztethető a többi? (Hogy ez ne így legyen, ezt nehéz megoldani!)

1/6/16
4:01 PM
Save

Ha van, ha nincs hidrogénbombájuk, már egy 5,1-es földrengést csinálni is súlyos elmebaj. Valószínűleg ők sem számítottak ekkora bummra.

1/6/16
3:58 PM
1

:(( Most bukkantam csak erre a posztra (shy), viszont a videó már nem elérhető, miszerint “Ez a videó privát”.

1/6/16
3:50 PM
1

Ezt nagyon várom. A buszhálózat is nagyon jó lett az elmúlt években, de ez különösen szuper lehet. A menetidő-tartás lesz a nagy kérdés. Meg ha valahol baleset miatt megakadnak a hosszú járatok, akkor lehal az egész, vagy át tudják hamar szervezni a forgalmat a bajos rész kihagyásával (két külön szakaszon).

12/20/15
11:17 AM
2

Miért huny el a madár ha hosszabb ideig marad letakarva?

12/15/15
10:24 AM
Save

Én nehezen hiszem el, hogy az olajár csak úgy véletlenül kezdett a krími annekció után süllyedni. Befektetői, diplomáciai (Szaúd-A) kavarásokkal csinálhatta a „nyugat”.

12/9/15
12:59 AM
Save

(Ismétlődnek és összekeveredtek részek a hozzászólásodban.)

12/6/15
1:08 PM
1

Ó! Minden összekapcsolódott, örülök!

11/19/15
4:58 AM
2

Én a mögötte levő gyönyörű, öreg, göcsörtös platánról is szeretnék egy műelemzést!