Aunado al hecho de que absorbe menos calor, también es más fácil de reparar, el color blanco se puede igualar más fácilmente y en mi opinión, ningún color expone mejor los detalles del diseño como el blanco.
Aunado al hecho de que absorbe menos calor, también es más fácil de reparar, el color blanco se puede igualar más fácilmente y en mi opinión, ningún color expone mejor los detalles del diseño como el blanco.
Pues necesitará crear el exoesqueleto que de refuerzo a sus brazos porque se ve horriblemente agotador volar así.
Ya en serio, ¿Cuánto cuesta un cohete de estos y sus etapas? ¿Cuánto cuesta y cuánto se ahorra al recuperar esa etapa del Falcon 9?
Nada más allá que los cambios de aceite y filtros, en los casos necesarios sus bandas de distribución. Ah y los catalizadores que dejan de funcionar por ahí de los 120,000 km.
Y hay quienes se rieron de su plan de conquistar Marte...
Casi cualquier auto puede andar 300,000 km con el mantenimiento correcto. En mi casa tuvimos un pequeño Chevrolet Chevy (Opel Corsa) e hizo 300,000 en 10 años, sin problema alguno hasta que lo vendimos. Ahora el auto más “longevo” que tenemos es un Ford Focus 2012 con 220,000 km y no muestra gran desgaste a pesar de…
Tal cual. A pesar de la veteranía de mi S5 cuando uso el Motorola X de mi hermano no lo soporto. Demasiado “limpio”.
:’( no lo necesito, no lo necesito, no lo necesito...
Es imposible ver el video sin recordar el olor a plástico y papel pintado de sus portadas.
Yo me pregunto qué tan complejo será para un objeto a velocidad de reentrada lanzar cualquier cosa, sea misil o bomba. 27,000 km/h en la atmósfera hacen de por sí difícil maniobrar la nave como para desprenderse de una carga en pleno vuelo.
No deberían hablar de decapitaciones si no van a mostrar las grotescas fotografías.
¿Ahora hacen trailers del tráiler? Genial.
Pues transferencia de calor. Por más que adquiera, lo tiene que ceder tarde que temprano al ambiente. De todas formas es una lámina muy delgada expuesta al aire, con eso basta.
Dios, esos son unos aterrizajes realmente suaves.
No sólo los gringos. Creo que yo preferiría un Focus RS antes que un Model 3.
No acelera en un segundo menos. Ambos andan en los 2.5 s.
El señor Musk es un maestro del hype.
Qué crueles son con Gizmodo. A mi sí me pareció útil la información u.u
*escupe su cigarrillo*
Esa era la parte interesante de la noticia, supongo. Quizá solo dijo “Call emergency”