Si, de hecho los dos últimos modelos están homologados, no así el de la nota con el eje postizo plegable. El radio de giro no varía casi en comparación con los camiones de tres ejes de igual largo, se utiliza principalmete en construcción y movimiento de suelos, canteras etc.. En cuanto a los remolcados desde el 2018…

Uuuuy, ya veo llantas RGB, que como las aeroventilas le dan velocidad

Cuánta vuelta por un video publicitario, si es así quiero que me llenen un pizarrón explicando porqué Fanta no me divierte tanto como en la publicidad.

Toda la presentación de la CiberSuvconcaja (porque no es una pick up), estuvo llena de trucos baratos, demasiados para Tesla, mas propios de una presentación en una E3 (no sé si hablará esto del público al que van dirigidos los Tesla).

Si, el titular está medio raro. Pero la foto está tremenda.

Casi casi, el bigote ayuda a desviar la transpiración de la boca, si pensamos que los bomberos están en ambientes de altas temperaturas y muy cargados de partículas que luego de pegarse al rostro son arrastradas por la transpiración, de alguna manera proteje de la ingesta de sustancias que pueden ser nocivas. Aunque…

Lo que más me llamó la atención fué lo de “cul de sac”

Extrañamente no me parece fea, sí inviable para que pueda circular en las calles por el riesgo para peatones.

No puede lograr la aprobación para circular en casi ningún lado con esos ángulos vivos, es claro que es un concept rodante, pero debería estar bastante lejos del producto final.

No voy a ponerme a pegar ejemplos porque ahora no tengo timepo, pero esta Tesla no tiene nada nuevo, de hecho es más retro que otra cosa, no es otra cosa que el diseño poligonal de Giugiaro y Bertone de los 60 y 70, concept como el de donde después salieron cosas como el Maseratti boomerang, el stratos zero, carabo,…

No es por bajarla, pero 500.000km en un auto con chofer no es tanto, he visto taxis y no de lo mejor (Dacias Logan) con más de 500.000km encima y sólo un cambio de embreage y amortiguadores como mantenimiento más relevante.

No los Tatra, mas el 603 como el de la foto era uno de los mejores autos de su época o el tatra v750 del que dicen porsche copió para el beetle y hoy son muy buscados por coleccionistas, no eran ni simples, ni espartanos y por lejos tampoco eran para nada malos. La de Tatra es una historia fasinante que muestra como…

Hay cierta lógica, Tesla ya tiene centros de desarrollo y fábricas de autopartes en Alemania, gran parte de la tecnología automotriz fué desarrollada por Mercedes Benz (que dicen que es inversionista de Tesla) y varias autopartistas de MB producen para Tesla. 

Claro y lo que manda es el costo final, no la innovación. Basta ver los remates de fin de línea de producción en automotrices donde en la mayoría de los casos rematan los brazos robots a muy bajo costo, no porque no puedan cumplir con nuevos movimientos, es que se requiere no sólo una programación de sofware, como…

Por un lado pensaba ¿cuanto les pagarán a los empleados asiaticos?, por otro ¿cuanto costará mantener y cambiar el soft y la configuración de una línea robótica, que por lo general son sistemas propietarios?, por otro en la frase “la automatización generará mas empleos especializados, los técnicos que mantengan a esos…

Y le sobró la transmisión automática. Es muy difícil esta maniobra con un automático, si miran el auto fantástico van a ver que en las 4 tomas donde el auto sube al camión no todo sale del todo bién. El problema es que se debe pasar de la velocidad a la que viene el camión a unos pocos km/h apenas se pisa la rampa en…

Exáctamente y eso lo que va a quedar en la historia del Cine (que cada vez se escribe más lento) de películas como las de Marvel, el fenómeno masivo de películas que casi todos acuerdan como películas pochocleras que se mantuvieron durante años llenando salas, en algunos casos sin hacer uso de realato cinematográfico.

No siempre, sé de muchos casos donde no ha habído lugar a las reclamaciones por parte de los empelados/sindicatos y muchos porque el accidente se considera negligencia (y en casos de pérdidas de vidas), también en muchos de estos casos han sido las empresas que igual se han hecho responsables por cuenta propia de la…

Affter Efects en 1993?, hasta entrados los 2000, servía como un titulador decente si no eras muy exigente

Bueno, en Argentina (como en muchos países incluido casi toda Europa) no es un tema sindical, es un tema legal, para empleados tanto sindicados como no. La ley interpreta que se el trabajador está haciendo un trabajo para otro que obtendrá un beneficio mayor por ese trabajo (la doble renta no existe) por lo que el…