Iba a decir lo mismo, igual los gol y up base venían con el soporte para el celular (al menos igual tenían comandos físicos).
Javier
jabr1
Teléfono para Röemers
No, pero un monitor grande o dos, te puedo asegurar que se agradecen y mucho. En un monitor chico basta un pié y un logo sobreimpreso para que la líneas de tiempo se vuelvan muy molestas para manejar y más si como en este caso necesitás hacerlo todo rápido. Es medio ridículo, sí; vale la pena, también.
Se nota que no editás video.
Lo que entiendo es, que el 3% de los incendios de automóviles se producen en accidentes viales, no es una cifra como para decir que los accidentes son una causa común en el incendio de automóviles. Por otro lado son más frecuentes los accidentes de tránsito que los incendios en automóviles, por lo que sería peor decir…
Es muy raro eso, posiblemente hayan dado esa impresión por el incendio, que alguno se haya quedado así por el aire caliente.
Eso antes que nada y sin dudas.
“los incendios en coches después de un accidente son muy comunes, de hecho, la NFPA en Estados Unidos considera que los choques son la causa del 3% de los incendios” 3% del total.... a mí eso eso no me suena a común, de hecho y más a altas velocidades no son comunes los incendios ya que por el nivel de destrucción, lo…
Suerte que la aerolínea se llama Lucky Air.
No es una cuestión de si me parece o no, de hecho hasta el año pasado pensaba que eran elementos decorativos simulando spoilers, pero es que son elementos diseñados para cumplir requisitos de seguridad.
Sé lo que es un spoiler y a lo que iba es que estos de los que hablamos no son spoilers, la diferencia está a la vista en la foto que publicaste, se trata de un auto de circuito pensado para alta velocidad y con pocas restricciones de relamento en este aspecto y podrás apreciar el tamaño, grosor y la distancia al…
Aerodinámicamente no tienen sentido alguno en un turismo, no tiene dimensiones como para ejercer algún efecto a las velocidades que se desarrollan. Si no me crees, no me creas, pero estas terminaciones son para proteccion de peatones y no, las formas redondeadas no son lo mejor (eso es más o menos lo que muestra el…
Como dice la nota, lo importante es saber el uso que se le va a dar a el auto, si tengo un vehículo rural que rara vez pasa los 80 km/h siempre en caminos de tierra y con serio riesgo de romper neumáticos, no tiene sentido gastarme lo que cuesta un neumático de primera, uno de segunda marca va a andar bién, algo…
También coincido, no sólo las Primacy, varios modelos de Michelin son excelentes y muchos las catalogan como muy buenos neumáticos en general, no entiendo como en el listado están como de calidad media debajo de las Pirelli.
Manejé pocos automáticos, pero la última vez que lo hice probé eso, en el video utiliza el selector impulsional, el que baja o sube los cambios de a uno, con esas cajas es más fácil (no tan rápido como en la manual ya que el auto equipara las vueltas de motor antes de bajar el cambio, hay que ayudar un poco con el…
En una respuesta más abajo te muestran dos ejemplos de dos que no son deportivos. Llamale “chorrada” inventada pero es así, se llama sistema APROSYS SP3 (Sistemas de Protección Avanzados, módulo peatones y ciclistas) aprobado y puesto en marcha por la CEE, un ejemplo de estudio del sistema en pequeños vehículos donde…
Pero fijate que tanto la toma de aire inferior, como la parte baja de los rompenieblas del Suzuki tienen un saliente, no van curvos hacia abajo, esto cumple la misma función, también si te fijas en los guardabarros tienen la misma terminación recta.
MMMMMMMMMMmmmmmm, pero qué raro, raro, raro, que esto se viera justo cuando Youtube está promocinando Kids y justo cuando Disney ahora ofendido (histório en estos de sexualizar cuestiones infantiles) está por lanzar su servicio de streaming.
Anteriormente estas soluciones para rigidizar estos paneles grandes eran molduras plegadas (para seguir con volvo)
