jabr1
Javier
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Esta fué quizá la mejor Pick Up del mundo, la pick up Peugeot 504 era confortable (comparada con la competencia de la época), cargaba 1.3 Tn. y era prácticamente indestructible, no tenía el glam de las Hilux (ya a mediados de los 80 salían versiones lookeadas) pero en rendimiento y durabilidad les hacía frente sin

Tiene mas cosas de NSX de primera generación que de Testarrosa, lógico pensando que fueron dos iconos de los noventa.

Le robaron la idea al Carlo I

No, me refería a que el comentario tenía poco que ver con el tema de la nota. Sigo hace rato el trabajo de Burdisio, que me parece un artista genial y si, llena sus ilustraciones de gorilas ocultos

De combustión, muchos, standar, semi standar y de carreras (y algunos he sofocado) y es raro que lleguen a ese nivel de afectación interior antes que, por ejemplo se deteriore la pintura exterior. Por otro lado es lógico, ya que la temperatura desarrollada en casi cualquier foco de incendio de baterías secas es no

Poco que ver, pero que buena la elección de Burdisio para ilustrar la nota.

Es lento el inicio del incendio, cuando una batería comienza a arder lo hace a altas temperaturas, mas que la nafta, lo que hace que se propague mas rápido, sólo de ejemplo es el video de la noteboock que se incendia mientras se carga, comparando el tamaño de las baterías el del Tesla debe ser mucho mas intenso.

No soy un defensor de la conducción autónoma, creo que todavía tiene muchos puntos débiles, pero en este caso, hay negligencia clara del usuario, si algo falla y falla siempre en el mismo lugar, al menos al pasar por ese tramo no debería haberlo usado ahí. Pero, me parece que va más allá del autopilot, si algo de lo

Y consumen mucho para generar la misma potencia que un alternativo y no son mas serenos que un 6 cilindros. Eso sí, suenan hermoso.

No son tan caros, al menos los rotax que se usaban en karts hoy no ssalen mucho, encontrarlos es otra cosa, son lindos motores y es espectacular escucharlos girar a 15.000 rpm, parece va a volar todo, porque eso sí, serenos no son, al menos los de un rotor.

Joe, diste justo en el calvo, los mejores autos deportivos de la hitoria, los deportivos en serio, que se podían usar de la calle a las carreras sin majores cambios fueron de baja cilindrada y hasta poca potencia relativa, Lancia Fulvia, Alfa Romeo GTV 1300, Porsche 550, casi todos los convertibles ingleses de los 50

Eduardo, como siempre está bueno el post (si no ya no leería Gizmodo), pero, primer un H2 dista bastante, por no decir del todo, de un todo terreno es una van o SUV grande, en realidad una tahoe disfrazada de todo camino. Por otro lado, no se trata de potencia, mas bién todo lo contrario (quien tuvo un 2CV/3CV y bajó

Recuerdo cuando empecé la universidad, empecé a vivir solo, habitualmente tomaba mate con café para mantenerme mas tiempo despierto y porque me gustaba, una noche decidí quedarme a estudiar hasta tarde, sin darme cuenta después de dos termos de mate con café, me preparé y tomé un par de tazas de café bastante

Se refiere a los modelos de trajes, uno semi rigido y otro rigido, los trajes si bién no se usaron en la misión de alunizaje se siguieron usando en otras misiones hasta el 2009, no los mismos trajes, si no trajes con ese diseño algunos evolucionados con computadoras mas potentes y sistemas autosostenibles (sin cordón

Perdón soy un animal, no era sony, quise decir marvel...

No, pero Sony le paga un “reconicimiento” más que genero por sus colaboraciones. Ahora, si sabe que le están robando ¿porqué no le hereda a sus hijos?, ¿tendrá miedo que sea peor?

Un drone empastillado (aunque hace 18 años ...)

Eso mismo pensé yo, si tenés un problema de alta rotación del personal, por lo general el problema no está en el personal.